Каталог
Бренды

Системы и шатуны на велосипед

Системы/шатуны

Совершенствуя технологии, производители стремятся создать лёгкие и прочные системы, способные служить долгое время. Купить шатуны для велосипеда не составит труда человеку, знающему о стандартах и прочих сложностях при выборе системы.Устройство системы и шатунов: конструкция может предусматривать несколько разных вариантов, относительно шатунов системы.

Первый вариант – это закрытая каретка с осью. Ценовой диапазон: от дешёвых до достаточно дорогих. Шатуны в данном случае надеваются на ось каретки и фиксируются болтами и пыльником. Правый шатун объединён с пауком.

Второй вариант – внешние чашки каретки с подшипниками, рассчитанные на определённый диаметр оси. Сама ось интегрирована в правый шатун, после установки которого на неё монтируется левый и фиксируется кольцом и болтами. Шатуны таких систем могут производиться со съёмным пауком, чтобы при повреждении или каких-то ещё проблемах его можно было бы легко заменить, не приобретая новые.

· Стандарт шатунов и паука: для профессиональных спортсменов огромную роль играет длина шатунов велосипеда, так как от неё напрямую зависит распределение сил на время гонки и частота вращения педалей (каденс). Длина шатунов может быть от 160 до 180 мм, в зависимости от производителя и дисциплины, в которой будет использоваться система. Играет роль и посадочный диаметр звезды: на системах для горных велосипедов паук имеет 4 лапки и стандарты 104 или 120 мм. Паук на шоссейных системах обычно с 5 лапками и посадочный диаметр звёзд – 110 или 130 мм. Конструкция правого шатуна так же влияет на количество скоростей: количество звёзд, крепящихся на него – 1, 2 или 3;

· Тип передачи: самым распространённым является цепной привод, с которым все знакомы и всё ясно. Одной из разновидностей подобного привода является планетарный механизм. Длительное время подобные решения были непопулярны, но компания Truvativ решила серьёзно подойти к этому вопросу. Таким образом появилась система TruvativHammerschmidt, получившая широкую огласку и наделавшая немало шума. Третьим вариантом привода является ременная передача. Система шатунов велосипеда в таком случае оборудована специальной звездой и соединяется с задним колесом при помощи карбонового ремешка.

Новая вело система может подарить массу новых впечатлений или помочь добиться результата, ранее казавшегося недостижимым.